Forth Bridge é uma estrutura ferroviária em funcionamento cujo desenho, materiais e escala ampliaram as possibilidades da construção de pontes. Sobre o Firth of the River Forth, liga Fife a Edimburgo e continua a transportar comboios de passageiros e de mercadorias. Inaugurada em 1890, foi a primeira grande ponte cantilever de vários vãos e permanece entre as mais longas. O uso operacional é, por isso, parte essencial da sua identidade.

A forma é particularmente fácil de compreender a partir dos miradouros públicos. Três torres de duplo cantilever erguem-se sobre pilares de granito, com braços projetados ligados por vãos suspensos. Cerca de 54.000 toneladas de chapa de aço macio foram laminadas e rebitadas em grandes tubos de compressão, combinadas com vãos de aço mais leves para a tração. A exposição direta dos elementos estruturais confere à ponte uma estética industrial e distingue-a de uma travessia decorativa ou comemorativa.

O significado da ponte está também ligado à era ferroviária, quando os caminhos de ferro passaram a dominar as deslocações terrestres de longa distância. A forma e a função permanecem praticamente inalteradas, e a ponte tem o mais elevado nível de proteção legal, através da classificação Category A. Reserve duas a três horas e utilize miradouros nas duas margens; North Queensferry ou Dalmeny são as estações ferroviárias de referência. Não é necessária reserva para os miradouros públicos, mas confirme as condições locais de acesso.