城市的形态与建筑源自自罗马时代至20世纪持续不断的扩建与改造。 18世纪初以来形成的城市规划和建筑群，使这座城市成为古典主义与新古典主义潮流的杰出范例，并赋予其非凡的城市与建筑统一性和连贯性。 标准（二）：波尔多，月亮港，是两千多年人类价值交流的特殊见证。 这些交流使这座世界主义城市在启蒙时代获得了无与伦比的繁荣，并促成了非凡的城市与建筑变革；这种变革历经19世纪延续至今。
标准（四）：波尔多，月亮港，代表了一处形成于启蒙时代、其价值延续至20世纪上半叶的杰出城市与建筑群。 波尔多的城市与建筑以古典主义和新古典主义风格统一呈现，两个多世纪以来没有经历任何风格断裂，这使其具有非凡价值。 其城市形态体现了哲学家们将城市打造为人文主义、普世性与文化熔炉的理想所取得的成功。 得益于港口，波尔多自创建以来一直保留着作为交流与商业城市的原有功能。
这座城市保留了18世纪和19世纪建成的历史建筑与空间的真实性。 波尔多市拥有347座列入名录的建筑，依据的是1913年12月31日颁布的法律。 历史城区受到“保护与提升规划”（PSMV）的保护，该规划于1988年获批，并于1998年和2002年修订。 缓冲区已经设立。
被宣布为历史文物建筑（列级）的建筑进行干预时，必须获得文化部支持。 多项规划确保遗产地的管理与保护，并兼顾以下方面：维护其历史与遗产特色；允许历史中心有序演变；统一各项规划规则；以及提升大波尔多都会区的国际重要性。
波尔多“月亮港”应当作为一座仍有人生活的历史城市来理解，而不是单独一座纪念碑。这个位于法国西南部的港口遗产于2007年列入名录，属于文化遗产，采用标准(ii)(iv)。它记录了两千多年交流形成的城市与建筑整体，尤其体现18世纪初以来的城市转型；城市身份至今仍与商业活动以及其作为葡萄酒产区首府的角色相连。
这里的核心不是某个年代的静止外观，而是城市形态的连续性。波尔多的规划和建筑记录了从罗马时代到20世纪的扩建与改造；古典与新古典主义城市群在两个多世纪中形成了显著统一的面貌，中间没有出现明显的风格断裂。港口持续作为交流场所发挥作用，也解释了为什么被列入的是一座有人居住的历史城市，而非一幅被保存下来的时代布景。
城市历史可以沿空间关系阅读：港口城市的不同发展阶段仍体现在规划中，从罗马营寨到后来的扩展，脉络并未完全消失。历史城区拥有347座列入名录的建筑，其保护由保护与提升规划、缓冲区，以及国家、区域和地方当局共同承担。波尔多需要从街道、建筑和公共空间的组合中理解，而不是只寻找一处标志性立面。
月亮港是法国西南部的港口城市波尔多。它作为一座有人居住的历史城市，以及一处形成于启蒙时代、其价值延续至20世纪上半叶的杰出城市与建筑群被列入名录；除巴黎外，其受保护建筑数量超过法国其他任何城市。月亮港还因其作为文化价值交流之地的历史作用而获得认可，这一作用延续了2,000多年，尤其是自12世纪以来，得益于与英国和低地国家的商业联系。18世纪初的城市规划和建筑群
城市的形态与建筑源自自罗马时代至20世纪持续不断的扩建与改造。 18世纪初以来形成的城市规划和建筑群，使这座城市成为古典主义与新古典主义潮流的杰出范例，并赋予其非凡的城市与建筑统一性和连贯性。 标准（二）：波尔多，月亮港，是两千多年人类价值交流的特殊见证。 这些交流使这座世界主义城市在启蒙时代获得了无与伦比的繁荣，并促成了非凡的城市与建筑变革；这种变革历经19世纪延续至今。
标准（四）：波尔多，月亮港，代表了一处形成于启蒙时代、其价值延续至20世纪上半叶的杰出城市与建筑群。 波尔多的城市与建筑以古典主义和新古典主义风格统一呈现，两个多世纪以来没有经历任何风格断裂，这使其具有非凡价值。 其城市形态体现了哲学家们将城市打造为人文主义、普世性与文化熔炉的理想所取得的成功。 得益于港口，波尔多自创建以来一直保留着作为交流与商业城市的原有功能。
这座城市保留了18世纪和19世纪建成的历史建筑与空间的真实性。 波尔多市拥有347座列入名录的建筑，依据的是1913年12月31日颁布的法律。 历史城区受到“保护与提升规划”（PSMV）的保护，该规划于1988年获批，并于1998年和2002年修订。 缓冲区已经设立。
被宣布为历史文物建筑（列级）的建筑进行干预时，必须获得文化部支持。 多项规划确保遗产地的管理与保护，并兼顾以下方面：维护其历史与遗产特色；允许历史中心有序演变；统一各项规划规则；以及提升大波尔多都会区的国际重要性。
波尔多“月亮港”应当作为一座仍有人生活的历史城市来理解，而不是单独一座纪念碑。这个位于法国西南部的港口遗产于2007年列入名录，属于文化遗产，采用标准(ii)(iv)。它记录了两千多年交流形成的城市与建筑整体，尤其体现18世纪初以来的城市转型；城市身份至今仍与商业活动以及其作为葡萄酒产区首府的角色相连。
这里的核心不是某个年代的静止外观，而是城市形态的连续性。波尔多的规划和建筑记录了从罗马时代到20世纪的扩建与改造；古典与新古典主义城市群在两个多世纪中形成了显著统一的面貌，中间没有出现明显的风格断裂。港口持续作为交流场所发挥作用，也解释了为什么被列入的是一座有人居住的历史城市，而非一幅被保存下来的时代布景。
城市历史可以沿空间关系阅读：港口城市的不同发展阶段仍体现在规划中，从罗马营寨到后来的扩展，脉络并未完全消失。历史城区拥有347座列入名录的建筑，其保护由保护与提升规划、缓冲区，以及国家、区域和地方当局共同承担。波尔多需要从街道、建筑和公共空间的组合中理解，而不是只寻找一处标志性立面。
