Brève synthèse La ville de Paris est bâtie le long d’une boucle de la Seine, entre la confluence de la Marne et celle de l’Oise.
Le bien comprend les ponts, les quais et les berges de la Seine dans la partie historique de son cours (entre le pont de Sully et le pont d’Iéna), ainsi que l’île de la Cité et l’île Saint-Louis. La maîtrise de l’architecture et de l’urbanisme le long du fleuve se manifeste dans l’articulation de l’île de la Cité et de l’île Saint-Louis avec leurs berges, la création d’axes nord-sud, les aménagements réalisés le long du cours du fleuve, la construction des quais et la canalisation de la Seine. Considéré comme une entité géographique et historique, cet ensemble constitue un exemple exceptionnel et unique d’architecture urbaine fluviale, où les différentes strates de l’histoire de Paris, capitale de l’un des premiers grands États-nations d’Europe, se superposent harmonieusement. De l’île Saint-Louis au pont Neuf, du Louvre à la tour Eiffel, et de la place de la Concorde au Grand Palais et au Petit Palais, l’évolution de Paris et de son histoire se lit depuis la Seine.
Un grand nombre de monuments majeurs de la capitale française sont construits le long du fleuve et sur les perspectives qui s’ouvrent vers lui.
La cathédrale Notre-Dame et la Sainte-Chapelle sont des chefs-d’œuvre architecturaux du Moyen Âge ; le pont Neuf illustre l’esprit de la Renaissance française ; la cohérence des quartiers du Marais et de l’île Saint-Louis témoigne de l’urbanisme parisien des XVIIe et XVIIIe siècles ; enfin, les berges du fleuve réunissent les constructions les plus magistrales du classicisme français, avec le palais du Louvre, les Invalides, l’École militaire et la Monnaie. Les bâtiments conservés des Expositions universelles qui se sont tenues à Paris aux XIXe et XXe siècles sont nombreux sur les berges de la Seine. En tête de liste figure la tour Eiffel, icône universellement reconnue de Paris et de l’architecture métallique. L’île Saint-Louis, le quai Malaquais et le quai Voltaire offrent des exemples d’ensembles architecturaux et urbains cohérents, avec des témoignages particulièrement significatifs de la construction parisienne des XVIIe et XVIIIe siècles.
Les grandes places et avenues aménagées par Haussmann sous Napoléon III ont influencé l’urbanisme dans le monde entier.
Critère (i) : Les berges de la Seine sont jalonnées d’une succession de chefs-d’œuvre architecturaux et urbains construits du Moyen Âge au XXe siècle, parmi lesquels la cathédrale Notre-Dame et la Sainte-Chapelle, le Louvre, le palais de l’Institut, l’hôtel des Invalides, la place de la Concorde, l’École militaire, la Monnaie, le Grand Palais des Champs-Élysées, la tour Eiffel et le palais de Chaillot. Critère (ii) : Les bâtiments qui bordent la Seine, tels que Notre-Dame et la Sainte-Chapelle, sont devenus une source de diffusion de l’architecture gothique, tandis que la place de la Concorde et la perspective des Invalides ont exercé une influence sur l’aménagement urbain des capitales européennes. L’urbanisme haussmannien, qui caractérise la partie occidentale de la ville, a inspiré la construction des grandes villes du Nouveau Monde, en particulier en Amérique latine. Enfin, la tour Eiffel et le Grand Palais et le Petit Palais, le pont Alexandre III et le palais de Chaillot témoignent encore des Expositions universelles, qui ont revêtu une importance considérable aux XIXe et XXe siècles.
Critère (iv) : Unis par un paysage fluvial grandiose, les monuments, l’architecture et les édifices représentatifs qui bordent la Seine à Paris illustrent chacun à la perfection la plupart des styles, des arts décoratifs et des méthodes de construction employés pendant près de huit siècles.
Intégrité Paris est une ville fluviale. Depuis les premiers établissements humains, de la préhistoire aux tribus des Parisii, la Seine a joué à la fois un rôle défensif et économique. La ville historique actuelle, qui s’est développée entre le XVIe et le XXe siècle, exprime l’évolution de la
