Die kurze Antwort: 35 beim Vertragsstaat, 31 auf dieser UK-Karte
Die UNESCO-Staatenseite des Vereinigten Königreichs führt 35 Welterbeobjekte. Diese Karte enthält die 31 Objekte, die in England, Schottland, Wales und Nordirland liegen. Deshalb können beide Zahlen richtig sein: 35 bezeichnet die Gesamtzahl des Vertragsstaats, 31 den geografischen Umfang der vier Landesteile, der diesem Reiseführer zugrunde liegt.
Außerhalb dieses Kartenausschnitts liegen Gorham's Cave Complex in Gibraltar, Historic Town of St George and Related Fortifications in Bermuda, Gough and Inaccessible Islands und Henderson Island. Sie gehören in der UNESCO-Berichterstattung zum Vertragsstaat Vereinigtes Königreich, werden hier aber nicht zu den 31 Objekten der vier Landesteile gezählt.
Wie die UNESCO ein Welterbeobjekt zählt
Die UNESCO zählt ein Objekt als eine Eintragung, auch wenn es seriell, aus mehreren Teilen zusammengesetzt oder über ein großes Gebiet verteilt ist. Eine Eintragung kann daher mehrere Gebäude, Denkmäler, Siedlungen, Landschaften oder Fundorte umfassen. Die Karte behandelt jedes UNESCO-Objekt als einen Eintrag und macht aus seinen Bestandteilen keine zusätzlichen Welterbestätten.
Dasselbe gilt für grenzüberschreitende Eintragungen. Frontiers of the Roman Empire, Moravian Church Settlements und The Great Spa Towns of Europe reichen über das Vereinigte Königreich hinaus, bleiben aber jeweils ein UNESCO-Objekt. Die Karte zeigt dafür nur geprüfte Besuchsanker im Vereinigten Königreich – keine zusätzlichen Objekte.
Was der Umfang von 31 Objekten umfasst
Der Kartenausschnitt umfasst 27 Kulturobjekte, 3 Naturerbestätten und 1 gemischtes Objekt. Zur Kulturgruppe gehören historische Städte, Industrie- und Bergbaulandschaften, religiöse und staatliche Ensembles, archäologische Landschaften und bedeutende gestaltete Anlagen. Die Naturerbestätten umfassen unter anderem Küsten-, Geologie- und Moorlandschaften; St Kilda ist das einzige gemischte Objekt dieses Umfangs.
Die Karte dient der geografischen Orientierung und bedeutet nicht, dass jede Markierung eine kompakte Sehenswürdigkeit mit einem Eingang darstellt. Manche Einträge sind gut zu Fuß erreichbar, andere verteilen sich über große Landschaften oder liegen abgelegen. Bei seriellen Eintragungen können mehrere getrennte Fahrten nötig sein; ein Marker kann dabei einen Besuchsanker und nicht jeden Bestandteil darstellen.
Besuche mithilfe der Karte planen
Die Hinweise zu jedem Objekt nennen einen nächstgelegenen Bahnhof oder Ankunftspunkt, eine ungefähre Besuchsdauer und das grundlegende Zugangsmuster. Sie sind Planungshilfen, keine festen Reisepläne. Bahn-, Bus-, Taxi-, Boots- und Museumsbahnverbindungen können saisonal wechseln; ländliche und küstennahe Ziele benötigen oft mehr Zeit, als die Lage der Markierung vermuten lässt.
Reservierungshinweise beziehen sich auf eine bestimmte Attraktion oder Aktivität und nicht automatisch auf das gesamte UNESCO-Objekt. Vor der Abreise sollten Reisende aktuelle Betreiber-, Verkehrs-, Öffnungs-, Wetter- und Zugangsinformationen prüfen. Das gilt besonders für Zeitfenster, lizenzierte Bootsfahrten, abgelegene Überfahrten und weitläufige Stätten.
Warum Suchergebnisse „31 oder 35?“ zeigen
Die scheinbare widersprüchliche Zahl entsteht meist durch die Vermischung der administrativen UNESCO-Einheit mit einer geografischen Definition des Vereinigten Königreichs. Die UNESCO-Gesamtzahl bezieht sich auf den Vertragsstaat Vereinigtes Königreich und schließt die vier genannten Welterbeobjekte in britischen Überseegebieten ein. Eine Zählung nur für England, Schottland, Wales und Nordirland ergibt 31.
Keine der beiden Zahlen steigt, wenn ein Objekt mehrere Bestandteile oder Besuchsannotationen besitzt. Diese Karte soll zeigen, wo die 31 Objekte innerhalb des gewählten Umfangs liegen und wie sie zur umfassenderen UNESCO-Liste des Vertragsstaats gehören. Stand der gelieferten Fakten: 23. August 2026.
Orte in diesem Artikel
Blaenavon Industrial Landscape
Blaenavon Industrial Landscape gehört zu den anschaulichsten UNESCO-Einträgen in Wales, um die industrielle Entwicklung der südwalisischen Täler zu verstehen. Das Objekt ist rund um Blaenavon verteilt; die Kartenmarkierung ist daher ein Ausgangspunkt für eine Landschaft und kein einzelnes Gebäude.
Abergavenny ist der nächstgelegene aufgeführte Bahnhof. Weiter geht es per Regionalbus oder Taxi; planen Sie etwa einen halben Tag ein und prüfen Sie die einzelnen Museen und Attraktionen. Autofreies Reisen ist mit Vorbereitung möglich. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/984/
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Blenheim Palace
Blenheim Palace ergänzt die England-Gruppe um ein bedeutendes historisches Herrenhaus mit gestalteter Parklandschaft. Die Lage bei Woodstock macht das Objekt zu einem gut planbaren Zwischenstopp in Oxfordshire, wobei Innenräume und Park mehrere Stunden beanspruchen können.
Vom Oxford Parkway oder aus Oxford fährt der S7-Bus. Rechnen Sie mit etwa 3–5 Stunden und ziehen Sie eine frühzeitige Eintrittsplanung in Betracht. Aktuelle Verkehrs- und Eintrittsinformationen sollten vor der Abfahrt erneut geprüft werden. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/425/
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Canterbury Cathedral, St Augustine's Abbey, and St Martin's Church
Dieses serielle Objekt verbindet drei bedeutende historische Orte in Canterbury und zeigt, warum ein UNESCO-Objekt nicht zwingend nur eine Sehenswürdigkeit meint. Alle drei Bestandteile sind vom Zentrum aus zu Fuß erreichbar, haben aber jeweils eigene Besuchsbedingungen.
Canterbury West ist der nächstgelegene aufgeführte Bahnhof. Planen Sie einen halben bis ganzen Tag ein und prüfen Sie Eintritt sowie Zugang zur Kathedrale. Der Besuch eignet sich gut ohne Auto. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/496/
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Castles and Town Walls of King Edward in Gwynedd
Castles and Town Walls of King Edward in Gwynedd ist ein aus mehreren Bestandteilen bestehendes walisisches Objekt in Gwynedd und auf Anglesey. Die Karte zeigt die Region, nicht ein kompaktes Einzelziel: Für die vier Burg- und Mauerbestandteile sind getrennte Fahrten nötig.
Bangor, Llandudno Junction und Harlech sind die aufgeführten Bahnzugänge. Für eine umfassendere Besichtigung sollten Sie ein bis zwei Tage einplanen und aktuelle Öffnungs- und Eintrittsinformationen von Cadw prüfen. Öffentliche Anreise ist mit sorgfältiger Planung möglich. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/374/
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City of Bath
City of Bath markiert den historischen Stadtkern von Bath als gut zu Fuß erkundbares UNESCO-Objekt. Historische Straßen, Museen und zentrale Sehenswürdigkeiten liegen vergleichsweise dicht beieinander und lassen sich gut in einen Tagesplan integrieren.
Bath Spa ist der nächstgelegene Bahnhof. Ein ganzer Tag bietet ausreichend Zeit; für die Roman Baths und andere stark besuchte Attraktionen empfiehlt sich Vorabplanung. Öffnungs- und Eintrittsinformationen bitte aktuell prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/428/
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Cornwall and West Devon Mining Landscape
Cornwall and West Devon Mining Landscape ist ein weitläufiges Industrieobjekt und kein einzelner erhaltener Komplex. Die Bergbaugebiete verteilen sich über den Südwesten; die Markierung hilft daher bei der regionalen Orientierung rund um ausgewählte Ankerpunkte.
Penzance, Camborne, Redruth, Par und Gunnislake sind die aufgeführten Bahnzugänge. Je nach Auswahl sollten Sie ein bis drei Tage einplanen und die Öffnungszeiten einzelner Bergwerke und Museen prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1215/
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Derwent Valley Mills
Derwent Valley Mills folgt historischen Mühlensiedlungen in Derbyshire und macht Industriegeschichte entlang eines Talraums erfahrbar. Ausgewählte Mühlen und Wege am Fluss sind miteinander verbunden, auch wenn die Eintragung mehrere Orte umfasst.
Cromford und Belper sind die nächstgelegenen aufgeführten Bahnhöfe. Planen Sie einen halben bis ganzen Tag ein und prüfen Sie einzelne Mühlenführungen sowie den aktuellen Nahverkehr. Teile der Route sind gut ohne Auto erreichbar. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1030/
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Durham Castle and Cathedral
Durham Castle and Cathedral liegt auf der historischen Halbinsel oberhalb der Stadt und bietet damit ein vergleichsweise konzentriertes UNESCO-Ziel. Die Markierung hilft bei der Orientierung; der steile Weg vom Bahnhof gehört zur praktischen Besuchsplanung.
Durham ist der nächstgelegene Bahnhof. Rechnen Sie mit etwa 3–5 Stunden und prüfen Sie den Zugang zur Kathedrale sowie verfügbare Schlosstouren. Die Besichtigung ist ohne Auto möglich. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/370/
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Frontiers of the Roman Empire
Frontiers of the Roman Empire ist ein grenzüberschreitendes serielles Objekt, das hier durch die britischen Abschnitte des Hadrian’s Wall und Antonine Wall vertreten ist. Es erscheint auf dieser Karte einmal; die Markierungen stehen für geprüfte britische Besuchsanker und nicht für zusätzliche Objekte.
Hexham, Newcastle und Falkirk sind die aufgeführten Zugänge. Für ausgewählte Abschnitte sollten Sie ein bis drei Tage vorsehen und gegebenenfalls zeitgebundene Attraktionen buchen. Wege, Nahverkehr und aktuelle Informationen bitte prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/430/
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Heart of Neolithic Orkney
Heart of Neolithic Orkney umfasst vier prähistorische Monumente auf Mainland Orkney. Der eine Karteneintrag steht somit für einen umfangreichen Inseltag und verdeutlicht, warum einzelne Bestandteile nicht als separate UNESCO-Stätten gezählt werden.
Nach der Anreise per Fähre oder Flug nutzen Sie das Busnetz von Kirkwall. Planen Sie einen ganzen Tag und die Verbindungen sorgfältig; für Maeshowe ist eine Vorabreservierung erforderlich. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/514/
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Ironbridge Gorge
Ironbridge Gorge verbindet die Geschichte industrieller Innovation mit einer Landschaft, in der Museen und historische Orte über die Schlucht verteilt liegen. Der Kartenpunkt bezeichnet das Gebiet und keine einzelne Attraktion mit einem gemeinsamen Eingang.
Telford Central ist der nächstgelegene aufgeführte Bahnhof; anschließend geht es per Bus oder Taxi weiter. Ein ganzer Tag ist sinnvoll. Prüfen Sie Museumspässe, Sonderführungen und aktuelle Verkehrsinformationen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/371/
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Jodrell Bank Observatory
Jodrell Bank Observatory ergänzt die England-Karte um ein bedeutendes Wissenschafts- und Technologieobjekt. Im Vergleich zu den großen Kulturlandschaften ist es ein fokussierter Besuch und kann bei passenden Verkehrszeiten in eine Cheshire-Reise integriert werden.
Goostrey ist der nächstgelegene Bahnhof; weiter geht es zu Fuß über Land oder per Taxi. Planen Sie etwa 2–4 Stunden ein und ziehen Sie Tickets für das Discovery Centre vorab in Betracht. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1594/
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Maritime Greenwich
Maritime Greenwich verbindet Flussufer, historische Gebäude und Museen in einem konzentrierten Londoner Stadtteil. Die Lage eignet sich für die Kombination mit weiteren Londoner Plänen, sollte aber genug Zeit für den Bereich am Fluss und den Hügel lassen.
Greenwich ist per DLR, Bahn oder Themseboot erreichbar; Cutty Sark DLR und Greenwich sind die aufgeführten Stationen. Planen Sie einen halben bis ganzen Tag ein und buchen Sie kostenpflichtige Museen bei Bedarf. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/795/
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Moravian Church Settlements
Moravian Church Settlements ist ein grenzüberschreitendes Objekt, dessen britischer Bestandteil Gracehill in County Antrim ist. Es gehört auf dieser Karte als ein UNESCO-Objekt geführt und darf nicht zusätzlich zu den Siedlungen außerhalb des Vereinigten Königreichs gezählt werden.
Ballymena ist der nächstgelegene aufgeführte Bahnhof; nach Gracehill geht es per Bus oder Taxi. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein und prüfen Sie den örtlichen Besucherzugang. Autofreie Anreise ist möglich, erfordert aber Planung. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1468/
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New Lanark
New Lanark ist ein kompakter historischer Mühlenort in South Lanarkshire und ein gut einzuordnender schottischer Industriestandort. Die Karte zeigt seine Lage im Clyde-Tal, ohne es mit einem größeren seriellen Objekt zu vermischen.
Lanark ist der nächstgelegene Bahnhof; weiter geht es per Bus, Taxi oder ausgeschildertem Fußweg. Planen Sie etwa einen halben Tag ein und prüfen Sie den Eintritt zur Besucherattraktion. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/429/
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Old and New Towns of Edinburgh
Old and New Towns of Edinburgh umfasst das historische Stadtzentrum und ist damit eines der am einfachsten erreichbaren UNESCO-Objekte der Karte. Vieles lässt sich zu Fuß erkunden, doch die steilen Straßen beeinflussen das Tempo und die Tagesplanung.
Edinburgh Waverley ist der nächstgelegene Bahnhof. Planen Sie ein bis zwei Tage ein und buchen Sie wichtige Attraktionen in stark besuchten Zeiten möglichst vorab. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/728/
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Palace of Westminster and Westminster Abbey including Saint Margaret’s Church
Palace of Westminster and Westminster Abbey including Saint Margaret’s Church bildet ein bedeutendes historisches und staatliches Ensemble im Zentrum Londons. Mehrere wichtige Gebäude liegen rund um Westminster konzentriert und passen gut in eine erste Hauptstadtbesichtigung.
Westminster ist der nächstgelegene aufgeführte Bahnhof; die Anreise per Underground und zu Fuß ist unkompliziert. Planen Sie etwa einen halben Tag ein und reservieren Sie Parlamentsführungen sowie Westminster Abbey gegebenenfalls vorab. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/426/
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Pontcysyllte Aqueduct and Canal
Pontcysyllte Aqueduct and Canal ist eine konzentrierte walisische Ingenieurslandschaft rund um Aquädukt und Kanal bei Llangollen und Cefn Mawr. Der Treidelpfad bietet eine praktische Möglichkeit, das UNESCO-Objekt in langsamem Tempo zu erleben.
Ruabon ist der nächstgelegene Bahnhof; anschließend geht es per Bus oder Taxi weiter. Planen Sie etwa einen halben Tag ein und buchen Sie Bootstouren separat. Betreiberzeiten und Informationen zum Treidelpfad sollten aktuell geprüft werden. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1303/
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Royal Botanic Gardens, Kew
Royal Botanic Gardens, Kew ist ein gut angebundenes Londoner UNESCO-Objekt mit weitläufigen Gärten und Pflanzensammlungen. Die abgeschlossene Anlage lässt sich gut in eine London-Reise einbauen, verdient aber mehrere Stunden.
Kew Gardens ist die nächstgelegene Station; danach folgt ein kurzer Fußweg. Planen Sie etwa 3–5 Stunden ein und erwägen Sie ein Gartenticket im Voraus. Eintritts- und Öffnungsinformationen bitte neu prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1084/
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Saltaire
Saltaire ist ein erhaltenes Musterdorf in West Yorkshire und bietet einen kompakten Zugang zur geplanten Industriegeschichte. Im Unterschied zu weitläufigen Landschaften liegt der Bahnhof direkt im Dorf, was den Besuch ohne Auto besonders praktisch macht.
Die meisten Straßen sind frei zugänglich, einzelne Veranstaltungsorte haben eigene Bedingungen. Planen Sie etwa 2–4 Stunden ein, reisen Sie bis Saltaire und prüfen Sie die aktuellen Informationen der jeweiligen Orte. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1028/
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Stonehenge, Avebury and Associated Sites
Stonehenge, Avebury and Associated Sites ist ein serielles archäologisches Objekt in Wiltshire. Die Planung sollte mehrere Ziele berücksichtigen: Stonehenge und Avebury benötigen getrennte Verkehrsverbindungen und können jeweils viel Zeit beanspruchen.
Salisbury und Swindon sind die aufgeführten Bahnzugänge. Planen Sie pro Bestandteil einen ganzen Tag oder für beide einen langen gemeinsamen Tag ein; für Stonehenge wird ein Zeitfenster dringend empfohlen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/373/
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Studley Royal Park including the Ruins of Fountains Abbey
Studley Royal Park including the Ruins of Fountains Abbey verbindet Parklandschaft und bedeutende Ruinen nahe Ripon. Das Objekt eignet sich als Tagesausflug in North Yorkshire, liegt aber ländlich und nicht an einem zentralen Bahnhof.
Harrogate und York sind die nächstgelegenen aufgeführten Bahnhöfe; weiter geht es per Bus oder Taxi. Planen Sie einen halben bis ganzen Tag ein und prüfen Sie Eintritt sowie Zugang des National Trust. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/372/
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The English Lake District
The English Lake District ist eine weitläufige Kulturlandschaft und keine abgeschlossene Attraktion. Der Ankerpunkt bei Windermere erleichtert die Orientierung; für die weitere Planung eignen sich lokale Verkehrsmittel, Aussichtspunkte und Wege.
Windermere ist der nächstgelegene Bahnhof; der Besucheranker Brockhole wird per Bus und saisonal per Boot bedient. Planen Sie ein bis drei Tage ein und prüfen Sie Verkehr, Wetter und Attraktionsbuchungen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/422/
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The Forth Bridge
The Forth Bridge ist ein konzentriertes schottisches Ingenieursdenkmal, das sich am besten von Aussichtspunkten an beiden Seiten des Firth of Forth einordnen lässt. Es lässt sich gut mit einer Reise in der Region Edinburgh verbinden; Aussichtspunkte sind keine zusätzlichen UNESCO-Objekte.
North Queensferry und Dalmeny sind die nächstgelegenen aufgeführten Bahnhöfe. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein; öffentliche Aussichtspunkte erfordern keine Reservierung. Bahnverkehr und mögliche Zugangshinweise bitte prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1485/
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The Great Spa Towns of Europe
The Great Spa Towns of Europe ist ein grenzüberschreitendes serielles Objekt, dessen britischer Bestandteil Bath ist; die übrigen zehn Kurstädte liegen außerhalb des Vereinigten Königreichs. Es erscheint einmal auf dieser Karte und darf nicht als zweites Bath-Objekt zur UK-Zahl addiert werden.
Bath Spa ist der nächstgelegene Bahnhof. Für den britischen Bestandteil ist ein ganzer Tag passend; Eintritt zu den Roman Baths und Spa-Angebote werden separat gebucht. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1613/
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The Slate Landscape of Northwest Wales
The Slate Landscape of Northwest Wales ist ein weitläufiges walisisches Objekt mit sechs Bestandteilen in einer Bergregion. Der einzelne Karteneintrag ist daher ein regionaler Planungspunkt und kein Hinweis darauf, dass alle Bestandteile in kurzer Zeit erreichbar sind.
Bangor, Blaenau Ffestiniog und Tywyn sind die aufgeführten Bahnzugänge. Planen Sie ein bis drei Tage ein und prüfen Sie Museen, Steinbrüche, historische Eisenbahnen und Busverbindungen. Einzelne Ankerpunkte sind ohne Auto erreichbar. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1633/
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Tower of London
Der Tower of London ist ein konzentriertes historisches UNESCO-Objekt an der Themse und auf der Karte leicht mit anderen Londoner Vierteln zu verbinden. Für die Innenbesichtigung sollte dennoch ausreichend Zeit eingeplant werden.
Tower Hill und Tower Gateway sind die nächstgelegenen Stationen; auch ein Flussboot ist möglich. Planen Sie mindestens drei Stunden ein und ziehen Sie ein Zeitfenster für den Eintritt in Betracht. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/488/
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Dorset and East Devon Coast
Dorset and East Devon Coast, auch Jurassic Coast genannt, ist ein langes Naturerbe an der Küste. Die geprüften Orts- und Wegeanker der Karte sind praktische Ausgangspunkte, stellen aber weder die gesamte Küste noch einen gemeinsamen Eintritt dar.
Axminster, Weymouth und Wareham sind die aufgeführten Bahnzugänge. Planen Sie ein bis drei Tage ein; für das Objekt selbst gibt es keinen allgemeinen Eintritt. Verkehr, Wetter, Wege und geführte Aktivitäten sollten aktuell geprüft werden. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1029/
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Giant's Causeway and Causeway Coast
Giant's Causeway and Causeway Coast bringt die markante Naturküste Nordirlands in den Umfang von 31 Objekten. Der eingezeichnete Besuchsbereich ist ein sinnvoller Ausgangspunkt für eine Küstenroute, wobei Wetter und Verkehr die Aufenthaltsdauer beeinflussen können.
Coleraine ist der nächstgelegene Bahnhof; zum Besucherbereich fährt ein Bus. Planen Sie etwa 2–4 Stunden ein und prüfen Sie Park- und Eintrittsregelungen des Besucherangebots. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/369/
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The Flow Country
The Flow Country ist ein Naturerbe in Caithness und Sutherland, das für Reisende durch den Ankerpunkt Forsinard repräsentiert wird. Die empfindliche Moorlandschaft verlangt eine wetterbewusste Planung und ist keine gewöhnliche Attraktion mit uneingeschränktem Zugang.
Forsinard ist der nächstgelegene Bahnhof. Planen Sie etwa 2–4 Stunden ein, nutzen Sie ausschließlich markierte Wege und prüfen Sie die Besucherinformationen von RSPB sowie die Wetterlage. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/1722/
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St Kilda
St Kilda ist das einzige gemischte Objekt dieser Karte und verbindet Natur- und Kulturbedeutung in einer abgelegenen Landschaft der Äußeren Hebriden. Hirta und Village Bay sind die Besuchsanker, doch die Anreise ist ein wesentlicher Teil der Planung und kein beiläufiger Ausflug vom Festland.
Es gibt keinen Bahnanschluss; lizenzierte Boote starten von den Äußeren Hebriden, die Überfahrt ist wetterabhängig. Planen Sie eine ganztägige Expedition oder länger und buchen Sie das lizenzierte Boot unbedingt im Voraus. Betreiber-, See- und Zugangsinformationen unmittelbar vor der Abfahrt prüfen. UNESCO: https://whc.unesco.org/en/list/387/
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Wie viele UNESCO-Welterbestätten gibt es im Vereinigten Königreich?
Die UNESCO führt 35 Welterbeobjekte unter dem Vertragsstaat Vereinigtes Königreich. 31 davon liegen in England, Schottland, Wales und Nordirland – dem geografischen Umfang dieser Karte.
Welche vier UNESCO-Objekte werden nicht zur Zahl 31 der vier Landesteile gezählt?
Es handelt sich um Gorham's Cave Complex in Gibraltar, Historic Town of St George and Related Fortifications in Bermuda, Gough and Inaccessible Islands und Henderson Island.
Zählen mehrere Bestandteile als mehrere UNESCO-Stätten?
Nein. Ein serielles oder zusammengesetztes Objekt bleibt ein UNESCO-Objekt, auch wenn es mehrere Bestandteile umfasst oder mehrere Besuche erfordert.
Wird ein grenzüberschreitendes UNESCO-Objekt einmal oder mehrfach gezählt?
Es wird einmal gezählt. Die Karte zeigt bei grenzüberschreitenden Objekten nur die geprüften Besuchsanker im Vereinigten Königreich, während sich die Eintragung auf weitere Länder erstrecken kann.
Wie viele Kultur-, Natur- und gemischte Objekte umfasst der Kartenausschnitt?
Der Umfang von 31 Objekten enthält 27 Kulturobjekte, 3 Naturerbestätten und 1 gemischtes Objekt.